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第二百九十九回 提前三十年诞生的国民车 (4 / 5)

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        鲁启富惊讶道:“曹总对这也有研究?”

        小强道:“我采购了一条一模一样的线,不过当初是为了组装卡车采购的,现在搁在非洲,这条线由十条流水线组成,大约每五分钟能下一台车,鲁总,我没说错吧。”

        鲁启富笑道:“是的,想不到曹总您还造过车啊?这些装配生产线都是大同小异,咱们国家的人工便宜,外国人三两条线解决的流程,我们去掉其中昂贵的自动化工序,用个十条线完成,成本还要比他低的。”

        小强心里起了个主意,自己在1950大规模建厂,这些厂里的工人在富裕之后,难道不需要一种代步的国民车吗?也许现在引进一整条小车生产线正当其时。如果拖下去,等到将来采购,2011这边所有国内化油器轿车的厂子全都转产了,到时候引进的成本反而更加高。

        想到这里,小强便道:“鲁总,我和你商量个事,你看我横竖已经有了生产线,年产五万台是没问题的。而你们吉利这边也正要转产,不如你们把豪情的所有生产设备全都转让给我吧,让我在非洲开个化油器轿车厂。”

        鲁总惊讶道:“全部设备?”

        小强点点头道:“装配流水线我有现成的,其余所有零部件以及发动机铸造我要全部国产化,可不就是全部设备吗。”

        鲁启富闻言停下脚步,认真的从头到脚打量了一下小强道:“曹总你没和我开玩笑吧?你真的要全部吃下?豪情这款车有很多零部件是其他相关企业生产的,我们吉利只是给出质量标准和技术参数,比如说车子内饰,我们是不生产的。”

        小强点点头道:“关键的车身、底盘、发动机动力总成的生产设备有了就行,内饰啥的我可以另外想办法。”

        鲁总道:“发动机动力总成里有些配件比如低端的齿轮、轴承什么的我们也是不生产的。”

        小强笑道:“我知道,那些难度不大,我能解决,解决不了我就从国内订,您就说卖不卖吧。”

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