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        张祥见小强语塞，知道小强他肯定自己也觉得不对劲了，满脸同情的安慰道：“曹总你大概把帝豪跟豪情搞混了……”

        小强立马反应过来，脑海中突然闪现出一款在我国小城市以及农村地区活跃奔驰在各种坑洼土路上的一种正面看着像奥迪、侧面看着像奥拓的吉利国民车。

        小强感觉自己的脊梁上冷嗖嗖的，他尴尬的道：“是那个奥迪奥拓杂交的……”

        张祥愈发同情的点点头道：“豪情拿来做公务车确实有点那个……非洲人民恐怕不答应……”

        小强心已经凉了半截，实在是想象不出主席那高大的身躯坐在豪情里面的样子。

        可是眼下已经无路可走，再说了，就算主席总理坐这车接外宾太丢份，全国的公务员总能坐吧？多朴素的玩意啊，这么省钱的公务车多好啊，不就是少了个屁股么！

        小强一念至此，心中顿时涌起一股不服输的豪情，硬着头皮夸口说道：“眼下这是答应也得答应，不答应也得答应！除非您还能帮我再找一款化油器三厢车出来。”

        张祥一听这话，脸就苦了下来，说：“夏利和捷达的化油器款也早都停了，眼下您要是想买国产化油器轿车，也只能找吉利，就那还得抓紧，人家也是说着就要停产的。”

        小强苦笑着，心里知道，眼前已经是没得选了。

        “张总，你是搞技术的，你说这豪情能拉皮拉成三厢吗？”

        张祥见小强一副合同在手成竹在胸的模样，知道这曹总一定是和非洲客户关系倍铁，要不怎么敢拿豪情糊弄人家当公务车呢？张祥点头道：“能拉，只要是车，都能拉！现在有计算机辅助设计，拉个皮小菜一碟，只是车身改动的越多，需要重新定制的锻压模具也就越多，一套钢板锻压模具再怎么说也要个大几十万！至于豪情的底盘倒是不妨事，她本来就是全盘通用仿制夏利底盘，夏利能拉皮成三厢，豪情当然也没问题。就是动力小了点，一升排量的化油器发动机，也就52马力罢了。”

        小强一听这数据立马吃了定心丸，这尼玛带去1950实在太逆天了！八十年代0.7升老款大众甲壳虫不就才34马力么！再说了，安全姓和驾驶乐趣上，豪情再烂也绝对是要比七八十年代的只有一个门而且发动机后置的甲壳虫强多了。

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